שדה תעופה בינלאומי נוסף בישראל
הצורך בהקמת שדה תעופה בינלאומי נוסף בישראל עומד על הפרק שנים רבות, משיקולים אסטרטגיים, ביטחוניים, כלכליים, חברתיים ועוד.
במהלך השנים נשקלו שתי חלופות:
- עמק יזרעאל.
- הנגב.
בחודש יוני 2021 נקבע כי לא יוקם שדה תעופה בינלאומי שני בעמק יזרעאל, אלא בנגב (כנראה באזור נבטים). מצד שני, הצבא חושש שמטוסים אזרחיים בנגב יפריעו לפעילות חיל האוויר, לאימונים וגם בשל הקרבה האווירית לדימונה…
יחד עם זאת, נקבע כי בחיפה יוקם שדה תעופה אזרחי משלים.
לדעתנו העיר חיפה תהיה המרוויחה הגדולה בנושא הזה.
שדה תעופה בינלאומי משלים בחיפה
ברגע שהוחלט כי שדה תעופה בינלאומי גדול נוסף יוקם בנגב, חיפה תהיה העיר שתקבל את התיירים שינחתו בצפון הארץ. ביטול התוכנית להקמת שדה תעופה בעמק יזרעאל (התכנון היה באזור רמת דוד), תחזק את חיפה על פני הערים היותר קטנות כמו עפולה, מגדל העמק, יוקנעם, טבריה, צפת, כרמיאל ועוד.
שדה תעופה בינלאומי משני לנתב"ג בנגב
כאמור שדה תעופה בינלאומי נוסף יוקם בנגב ולא בעמק יזרעאל, משיקולים של עלויות הקמה, טבע וסביבה. מצד שני, לא הגיוני שתושבי צפון הארץ יאלצו לנסוע דרומה בשביל לטוס, לכן הוחלט כי בחיפה יוקם שדה תעופה משלים.
ידוע כי מסביב לשדה תעופה מתפתחת תעשייה גדולה תומכת ומשלימה.
הקמה ותפעול של שדה תעופה יזרימו הרבה עבודה לחיפה.
לסיכום, חיפה תהיה העיר שתרוויח מהקמת שדה התעופה בתחומה, בין היתר בהיבטי תעסוקה, הכנסות מארנונה, תיירות ועוד.
